போக்குவரத்து மற்றும் தகவல் தொடர்பு (Transport and Communication) – TNPSC Group 4/2/1 Study Material

போக்குவரத்து மற்றும் தகவல் தொடர்பு (Transport - Communication) - TNPSC Geography Notes

முகவுரை

    இந்தியாவை ஒருங்கிணைப்பது எது? சந்தேகமே வேண்டாம், அதன் போக்குவரத்து மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைப்புகள்தான். அதேபோல உங்களையும் அரசுப் பணியையும் இணைக்கும் பாலம் இந்தத் தலைப்புதான்! இந்தியாவின் மிகப்பெரிய தேசிய நெடுஞ்சாலை எது? தென்னக ரயில்வேயின் தலைமையகம் எங்குள்ளது? தமிழ்நாட்டில் உள்ள முக்கிய துறைமுகங்கள் எவை? போன்ற ஆழமான கேள்விகள் டிஎன்பிஎஸ்சி தேர்வுகளில் தவறாமல் இடம்பெறும். இந்தப் பதிவில் சாலை, ரயில், நீர் மற்றும் வான்வழிப் போக்குவரத்து குறித்த அனைத்து புள்ளிவிவரங்களையும் மிகத் தெளிவாகக் காணப் போகிறோம். பயணத்திற்குத் தயாராகுங்கள்! 

📚 பாடக்குறிப்புகள் 

🚚 1. சாலைப் போக்குவரத்து (Road Transport)

  • அறிமுகம்: பயணிகள் மற்றும் சரக்குகளைக் கொண்டு செல்வதில் குறுகிய, மத்திய மற்றும் நீண்ட தூரப் போக்குவரத்திற்கு சாலை வழி முதன்மைப் பங்காற்றுகிறது. பண்ணைகள், தொழிற்சாலைகள் மற்றும் சந்தைகளை இணைக்கும் மலிவான ஊடகமாகும்.
  • அடர்த்தி பரவல்: வட இந்திய பெரும் சமவெளிகளில் சமமான நிலப்பரப்பு காரணமாக அடர்த்தியான சாலை அமைப்பு உள்ளது; மலைப்பகுதிகளில் சாலைகள் அமைப்பது கடினம்.
  • மாநில ஒப்பீடு: இந்திய அளவில் கேரளாவில் சாலைகளின் அடர்த்தி மிக அதிகமாகவும், ஜம்மு-காஷ்மீர் மற்றும் லடாக் பகுதிகளில் மிகக் குறைவாகவும் உள்ளது.

🏛️ சாஹி (ராயல்) சாலை & கிராண்ட் ட்ரங்க் சாலை

  • வரலாற்றுப் பின்னணி: சூர் வம்ச மன்னர் ஷெர்சா சூர் தனது பேரரசைப் பலப்படுத்த சிந்து பள்ளத்தாக்கிலிருந்து மேற்கு வங்காளத்தில் உள்ள சோனார் பள்ளத்தாக்கு வரை சாஹி (ராயல்) சாலையை அமைத்தார்.
  • பெயர் மாற்றம்: ஆங்கிலேயர் ஆட்சிக் காலத்தில் இச்சாலை 'கிராண்ட் ட்ரங்க் சாலை' (Grand Trunk Road) எனப் பெயர் மாற்றம் செய்யப்பட்டது.
  • தற்போதைய பாதை: தற்போது இச்சாலை அமிர்தசரஸிலிருந்து கொல்கத்தா வரை நீட்டிப்பு செய்யப்பட்டுள்ளது.

🛣️ சாலைகளின் வகைப்பாடு

  1. தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் (National Highways - NH):
    • வட-தெற்கு, கிழக்கு-மேற்கு எல்லைகள், மாநிலத் தலைநகரங்கள், முக்கியத் துறைமுகங்கள், ரயில் நிலையங்கள் மற்றும் தொழில் மையங்களை இணைக்கின்றன.
    • நிர்வாக அமைப்பு: மத்திய அரசின் தரைவழி மற்றும் நெடுஞ்சாலைத் துறை அமைச்சகம் பராமரிக்கிறது.
    • NHAI (இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையம்): 1995-இல் தரைவழிப் போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் கீழ் தன்னாட்சி பெற்ற அமைப்பாக நிறுவப்பட்டது.
    • இந்தியாவின் மிக நீளமான NH: NH 44 — ஸ்ரீநகரிலிருந்து கன்னியாகுமரி வரை 4,076 கி.மீ நீளம்.
    • இந்தியாவின் மிகக் குறுகிய NH: NH 47A — எர்ணாகுளத்திலிருந்து கொச்சின் துறைமுகத்தை (வில்லிங்டன் தீவு) இணைக்கும் 6 கி.மீ.
    • தமிழ்நாட்டின் நீண்ட NH: NH 44 — ஓசூரிலிருந்து தர்மபுரி, சேலம், கரூர், திண்டுக்கல், மதுரை, திருநெல்வேலி வழியாக கன்னியாகுமரி வரை 627.2 கி.மீ.
    • தமிழ்நாட்டின் குறுகிய NH: NH 785 — மதுரையிலிருந்து துவரங்குறிச்சி வரை.
  2. தங்க நாற்கரச் சாலைகள் (Golden Quadrilateral):
    • 5,846 கி.மீ நீளம், 4 முதல் 6 வழிகள் கொண்டது.
    • புதுடெல்லி - கொல்கத்தா - சென்னை - மும்பை - புதுடெல்லி ஆகிய பெருநகரங்களை இணைக்கிறது (தொடக்கம்: 1999).
  3. வட-தென் மற்றும் கிழக்கு-மேற்கு இணைப்புச் சாலைகள்:
    • வட-தென் இணைப்புச் சாலை: ஸ்ரீநகர் முதல் கன்னியாகுமரி வரை (4,076 கி.மீ).
    • கிழக்கு-மேற்கு இணைப்புச் சாலை: சில்சர் (அசாம்) முதல் போர்பந்தர் (குஜராத்) வரை (3,640 கி.மீ).
    • இவ்விரண்டு சாலைகளும் சந்திக்கும் மையம்: ஜான்சி (Jhansi).
  4. விரைவுச் சாலைகள் (Expressways):
    • மும்பை - பூனா விரைவுச் சாலை, கொல்கத்தா - டம்டம் விமான நிலைய விரைவுச் சாலை, துர்காப்பூர் - கொல்கத்தா விரைவுச் சாலை மற்றும் புதுடெல்லி - ஆக்ரா இடையே உள்ள யமுனா விரைவுச் சாலை.
  5. எல்லைப்புறச் சாலைகள் & பன்னாட்டு நெடுஞ்சாலைகள்:
    • எல்லைப்புறச் சாலைகள் நிறுவனம் (BRO): 1960-இல் நிறுவப்பட்டது.
    • உலகின் உயரமான எல்லைப்புறச் சாலை: லடாக்கில் உள்ள லே (Leh) முதல் சண்டிகர் வரை கடல் மட்டத்திலிருந்து சராசரியாக 4,270 மீட்டர் உயரத்தில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.
    • பன்னாட்டு நெடுஞ்சாலைகள்: ESCAP உடன்படிக்கையின் கீழ் உலக வங்கி நிதியுதவியுடன் பாகிஸ்தான், நேபாளம், பூடான், வங்கதேசம், மியான்மர் போன்ற அண்டை நாடுகளை இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலைகளுடன் இணைக்கிறது.

📊 அட்டவணை 1: சாலை வகைகளும் பராமரிப்பு அமைப்புகளும்

சாலை வகைஇணைப்புப் பகுதிகள் / எல்லைகள்பராமரிப்பு அமைப்பு / தொடங்கப்பட்ட ஆண்டு
தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் (NH)நாட்டின் எல்லைகள், தலைநகரங்கள், துறைமுகங்கள்தரைவழி & நெடுஞ்சாலை அமைச்சகம்
மாநில நெடுஞ்சாலைகள் (SH)மாவட்டத் தலைமையகங்கள் & மாநிலத் தலைநகரம்மாநிலப் பொதுப்பணித் துறை
மாவட்டச் சாலைகள்மாவட்ட & வட்டாரத் தலைமையகங்கள்மாநிலப் பொதுப்பணித் துறை
ஊரகச் சாலைகள் (கிராமச் சாலைகள்)கிராமங்களை அருகிலுள்ள நகரங்களுடன் இணைத்தல்கிராம பஞ்சாயத்துகள்
எல்லைப்புறச் சாலைகள்வட மற்றும் வடகிழக்கு எல்லைப் பகுதிகள்BRO (1960)
தங்க நாற்கரச் சாலை4 பெருநகரங்கள் (5,846 கி.மீ)NHAI (1999)

🚆 2. ரயில் போக்குவரத்து (Rail Transport)

  • உலகத் தரம்: இந்திய இரயில்வே போக்குவரத்து அமைப்பு ஆசியாவில் மிகப்பெரியதும், உலக அளவில் இரண்டாவது பெரியதும் ஆகும்.
  • இருப்புப்பாதையின் 4 அகல வகைகள்:
    1. அகலப்பாதை (Broad Gauge): 1.676 மீட்டர் அகலம்.
    2. மீட்டர் பாதை (Meter Gauge): 1.00 மீட்டர் அகலம்.
    3. குறுகிய பாதை (Narrow Gauge): 0.762 மீட்டர் அகலம்.
    4. குறுகிய தூக்குப் பாதை (Narrow Lift Gauge): 0.610 மீட்டர் அகலம்.
  • முதல் புறநகர் இரயில்: இந்தியாவில் முதல் புறநகர் இரயில் போக்குவரத்து 1925-இல் மும்பையில் தொடங்கப்பட்டது.
  • அதிவேக இரயில்: காத்திமன் (GATHIMAN) அதிவிரைவு வண்டி — மணிக்கு 160 கி.மீ வேகத்தில் புதுடெல்லியையும் ஆக்ராவையும் இணைக்கிறது.
  • மெட்ரோ இரயில் (MRTS):
    • முதன்முதலில் தொடங்கப்பட்ட நகரம்: கொல்கத்தா (பறக்கும் தொடருந்து திட்டம்).
    • சேவை வழங்கப்படும் 8 பெருநகரங்கள்: கொல்கத்தா, சென்னை, புதுடெல்லி, பெங்களூரு, குர்கயோன், மும்பை, ஜெய்ப்பூர் மற்றும் கொச்சி.
    • நவம்பர் 2022 தரவுப்படி: இந்தியாவில் 810 கி.மீ நீள மெட்ரோ இருப்புப் பாதைகள் 381 இரயில் நிலையங்களுடன் இயங்கி வருகின்றன.

📊 அட்டவணை 2: 17 இந்திய இரயில்வே மண்டலங்கள் மற்றும் தலைமையகங்கள்

வ.எண்இரயில்வே மண்டலங்கள் (Railway Zones)தலைமையிடம் (Headquarters)
1வடக்கு இரயில்வே (Northern Railway)புதுடெல்லி
2வடமேற்கு இரயில்வே (North Western Railway)ஜெய்ப்பூர்
3வட மத்திய இரயில்வே (North Central Railway)அலகாபாத் (பிரயாக்ராஜ்)
4வடகிழக்கு இரயில்வே (North Eastern Railway)கோரக்பூர்
5வடகிழக்கு எல்லை இரயில்வே (North East Frontier Railway)கௌகாத்தி
6கிழக்கு இரயில்வே (Eastern Railway)கொல்கத்தா
7கிழக்கு கடற்கரை இரயில்வே (East Coast Railway)புவனேஸ்வர்
8கிழக்கு மத்திய இரயில்வே (East Central Railway)ஹஜிப்பூர்
9மேற்கு மத்திய இரயில்வே (West Central Railway)ஜபல்பூர்
10மத்திய இரயில்வே (Central Railway)மும்பை (சத்ரபதி சிவாஜி முனையம்)
11மேற்கு இரயில்வே (Western Railway)மும்பை (சர்ச்கேட்)
12தெற்கு இரயில்வே (Southern Railway)சென்னை
13தென் மத்திய இரயில்வே (South Central Railway)செகந்தராபாத்
14தென் கிழக்கு இரயில்வே (South Eastern Railway)கொல்கத்தா
15தென்மேற்கு இரயில்வே (South Western Railway)ஹுப்ளி
16தென் கிழக்கு மத்திய இரயில்வே (South East Central Railway)பிலாஸ்பூர்
17கொங்கன் இரயில்வே (Konkan Railway)நவி மும்பை

🚢 3. நீர்வழிப் போக்குவரத்து (Water Transport)

  • உள்நாட்டு நீர் வழிப்போக்குவரத்து ஆணையம் (IWAI): உள்நாட்டு நீர்வழிகளின் வளர்ச்சி மற்றும் பராமரிப்பிற்காக 1986-இல் தொடங்கப்பட்டது.
  • கடல்வழிப் போக்குவரத்து: இந்தியாவின் வெளிநாட்டு வர்த்தகத்தில் சுமார் 95% அளவும், 70% மதிப்பும் கடல்வழிப் போக்குவரத்து மூலமாகவே நடைபெறுகிறது.
  • துறைமுகங்களின் எண்ணிக்கை: இந்தியாவில் 13 பெரிய துறைமுகங்களும், 200-க்கும் மேற்பட்ட நடுத்தர மற்றும் சிறிய துறைமுகங்களும் உள்ளன. (பெரிய துறைமுகங்கள் மத்திய அரசாலும், சிறிய துறைமுகங்கள் மாநில அரசுகளாலும் நிர்வகிக்கப்படுகின்றன).
  • தமிழ்நாட்டின் துறைமுகங்கள்: 3 பெரிய துறைமுகங்கள் (சென்னை, எண்ணூர், தூத்துக்குடி), 1 இடைநிலைத் துறைமுகம் (நாகப்பட்டினம்) மற்றும் 15 சிறிய துறைமுகங்கள். சென்னைத் துறைமுகம் செயற்கைத் துறைமுகமாகும்; சரக்குப் பெட்டகங்களைக் கையாளும் நாட்டின் 2-வது பெரிய துறைமுகம்.
  • கப்பல் கட்டும் தொழில் தரம்: இந்தியா கப்பல் கட்டும் தொழிலில் ஆசியாவில் இரண்டாவது இடத்தையும், உலகளவில் 16-வது இடத்தையும் பெற்றுள்ளது.

📊 அட்டவணை 3: இந்தியாவின் முக்கிய தேசிய நீர்வழிகள் (National Waterways)

தேசிய நீர்வழி எண்இணைக்கும் பகுதிகள்பயன்படும் ஆறுகள் / வழிகள்மொத்த நீளம்
NW 1ஹால்தியா - அலகாபாத்கங்கை - பாகிரதி - ஹுக்ளி ஆறுகள்1,620 கி.மீ
NW 2துபிரி - சைதியாபிரம்மபுத்திரா ஆறு891 கி.மீ
NW 3கொல்லம் - கோட்டாபுரம் (கேரளா)மேற்குக் கடற்கரைக் கால்வாய் (24 மணி நேர சேவை)205 கி.மீ

📊 அட்டவணை 4: இந்தியாவின் முக்கியக் கப்பல் கட்டும் தளங்கள் (Shipbuilding Yards)

வ.எண்கப்பல் கட்டும் தளத்தின் பெயர்அமைந்துள்ள இடம்
1இந்துஸ்தான் கப்பல் கட்டும் தளம்விசாகப்பட்டினம் (ஆந்திரப் பிரதேசம்)
2கார்டன் ரீச் கப்பல் கட்டும் தொழிற்சாலைகொல்கத்தா (மேற்கு வங்காளம்)
3மசாகான் கப்பல் கட்டும் தொழிற்சாலைமும்பை (மகாராஷ்டிரா)
4கொச்சி கப்பல் கட்டும் தளம்கொச்சி (கேரளா)

✈️ 4. வான்வழிப் போக்குவரத்து (Air Transport)

  • வரலாற்றுத் தொடக்கம்: முதல் இந்திய விமானப் போக்குவரத்து பிப்ரவரி 1918-இல் ஹென்றி பிக்யூர் (Henry Piquet) என்பவரால் அலகாபாத்திலிருந்து நைனிக் வரை கடிதங்கள் கொண்டு செல்லப்பட்டதன் மூலம் தொடங்கியது.
  • தேசியமயமாக்கல்: 1953-ஆம் ஆண்டு நாட்டில் செயல்பட்டு வந்த 8 தனியார் விமான நிறுவனங்கள் ஒன்றிணைக்கப்பட்டு தேசியமயமாக்கப்பட்டன.
  • சேவை நிறுவனங்கள்: ஏர் இந்தியா (பன்னாட்டு சேவை) மற்றும் இந்தியன் ஏர்லைன்ஸ் (உள்நாட்டு சேவை).
  • சர்வதேச விமான நிலையங்கள்: இந்தியாவில் தற்பொழுது 19 சர்வதேச விமான நிலையங்கள் உள்ளன.
  • தமிழ்நாட்டின் பன்னாட்டு விமான நிலையங்கள்: சென்னை (இந்தியாவின் 3-வது பெரிய விமான நிலையம்), கோயம்புத்தூர், மதுரை, திருச்சிராப்பள்ளி. (தூத்துக்குடி மற்றும் சேலம் உள்நாட்டு விமான நிலையங்கள்).
  • பவன் ஹான்ஸ் வானுலங்கு ஊர்தி (ஹெலிகாப்டர்) நிறுவனம்:
    • புதுடெல்லியைத் தலைமையிடமாகக் கொண்ட 'மினி - ரத்னா - I' பொதுத்துறை நிறுவனம்.
    • மும்பை மேற்கு வில்பார்லேவில் உள்ள ஜூகு (Juhu) விமான நிலையத்தைத் தளமாகக் கொண்டு இயங்குகிறது; ONGC மற்றும் வடகிழக்கு மாநிலங்கள்/தீவுகளுக்குச் சேவை வழங்குகிறது.
  • இந்திய விமான நிலைய பொறுப்பு ஆணையம் (AAI): 1995-இல் ஆரம்பிக்கப்பட்டது; குடிமை விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் கீழ் இயங்குகிறது.

📡 5. தகவல் தொடர்பு அமைப்பு (Communication Systems)

  • சொற்பிறப்பியல்: 'கம்யூனிகேர்' (Communicare) என்ற இலத்தீன் வார்த்தையிலிருந்து பெறப்பட்டது (பொருள்: பகிர்தல்).
  • இந்திய அஞ்சல் துறை:
    • உலகளவில் மிகப்பெரிய வலைப்பின்னலைக் கொண்டு 1,55,000-க்கும் மேற்பட்ட அஞ்சல் நிலையங்களைக் கொண்டுள்ளது (1,39,000+ கிராமப்புறங்களில்).
    • பொது அஞ்சல் சேவை தொடங்கப்பட்ட ஆண்டு: 1837.
    • முதல் அஞ்சல் வில்லை: 1852-இல் கராச்சியில் வெளியிடப்பட்டது.
    • அஞ்சல் குறியீட்டு எண் (PIN Code): 1972-இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.
    • விரைவு அஞ்சல் சேவை (Speed Post): 1975-இல் அறிமுகம் செய்யப்பட்டது.
  • மின்னணு ஊடகங்கள் (வானொலி & தொலைக்காட்சி):
    • வானொலி ஒளிபரப்பு 1923-இல் 'மும்பை வானொலி சங்கம்' மூலம் தொடங்கப்பட்டது.
    • 1936-இல் 'அகில இந்திய வானொலி' (AIR) என்றும், 1957-இல் 'ஆகாசவாணி' என்றும் பெயர் மாற்றம் செய்யப்பட்டது.
    • தொலைக்காட்சி சேவை "தூர்தர்ஷன்" (Doordarshan) என அழைக்கப்படுகிறது.
  • செயற்கைக்கோள் தகவல் தொடர்பு:
    • இஸ்ரோ (ISRO) நிறுவப்பட்ட ஆண்டு: 1969.
    • INSAT (இந்திய தேசிய செயற்கைக்கோள் அமைப்பு): 1983-இல் தொடங்கப்பட்ட பல்நோக்கு அமைப்பு.
    • முதல் இன்சாட் செயற்கைக்கோள்: INSAT-1B (ஆகஸ்ட் 30, 1983).
    • தகவல் தொடர்புச் செயற்கைக்கோள்: GSAT-7A (டிசம்பர் 19, 2018).
    • NAVIC / IRNSS: இந்தியா மற்றும் இந்திய எல்லையைச் சுற்றி 1,500 கி.மீ தொலைவிற்கு அமைவிடச் சேவை வழங்கும் பிராந்திய வழிகாட்டி அமைப்பு.

📊 அட்டவணை 5: தமிழ்நாட்டின் அஞ்சலக மண்டலங்கள்

வ.எண்அஞ்சலக மண்டலம் (Zone)தலைமையகம் (Headquarters)
1சென்னை மண்டலம்சென்னை
2மேற்கு மண்டலம்கோயம்புத்தூர்
3மத்திய மண்டலம்திருச்சிராப்பள்ளி
4தெற்கு மண்டலம்மதுரை

📊 பிரம்மாண்ட ஒப்பீட்டு அட்டவணை 

போக்குவரத்து / தகவல் தொடர்பு முறைமுதன்மை அமைப்புகள் / நிறுவனங்கள்வரலாற்றுத் தொடக்கம் / நிறுவப்பட்ட ஆண்டுமுக்கிய நீளம் / எல்லை புள்ளிவிவரங்கள்நிர்வாக அமைச்சகம் / தலைமையகம்
தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் (NH)NHAI1995 (NHAI)NH 44: 4,076 கி.மீ; NH 47A: 6 கி.மீதரைவழி & நெடுஞ்சாலை அமைச்சகம்
தங்க நாற்கரச் சாலைNHAI19995,846 கி.மீ (4 பெருநகரங்கள்)NHAI / புதுடெல்லி
எல்லைப்புறச் சாலைகள்BRO1960லே-சண்டிகர் (4,270 மீ உயரம்)மத்திய அரசு / BRO
இந்திய இரயில்வே17 இரயில் மண்டலங்கள்1925 (முதல் புறநகர் இரயில்)4 பாதைகள் (அகலம்: 1.676மீ - 0.610மீ)இந்திய இரயில்வே அமைச்சகம்
மெட்ரோ இரயில் (MRTS)8 பெருநகர மெட்ரோக்கள்கொல்கத்தாவில் முதன்முதலில்810 கி.மீ (381 நிலையங்கள் - Nov 2022)மத்திய/மாநில கூட்டுத் திட்டங்கள்
உள்நாட்டு நீர்வழிகள்IWAI1986NW 1: 1,620 கி.மீ; NW 2: 891 கி.மீIWAI / உள்நாட்டு நீர்வழி அமைச்சகம்
கடல்வழிப் போக்குவரத்து13 பெரிய துறைமுகங்கள்பண்டைய காலம் தொட்டு95% அளவு & 70% மதிப்பு வர்த்தகம்மத்திய அரசு (பெரிய துறைமுகங்கள்)
வான்வழிப் போக்குவரத்துAir India / Indian Airlines1918 (அலகாபாத் - நைனிக்) / 1953 (தேசியமயம்)19 பன்னாட்டு விமான நிலையங்கள்குடிமை விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சகம்
ஹெலிகாப்டர் சேவைபவன் ஹான்ஸ் (Pawan Hans)மினி-ரத்னா-I நிறுவனம்ONGC & வடகிழக்கு/தீவு சேவைகள்புதுடெல்லி / ஜூகு தளம் (மும்பை)
இந்திய அஞ்சல் துறைPostal Dept1837 (பொதுச் சேவை) / 1852 (முதல் முத்திரை)1,55,000+ அஞ்சல் நிலையங்கள்தகவல் தொடர்பு அமைச்சகம் / புதுடெல்லி
வானொலிச் சேவைஆகாசவாணி (Akashvani)1923 (மும்பை) / 1936 (AIR) / 1957 (ஆகாசவாணி)இந்தியா முழுமைக்குமான ஒலிபரப்புசெய்தி ஒலிபரப்பு அமைச்சகம்
செயற்கைக்கோள் தொடர்புISRO / INSAT & IRS1969 (ISRO) / 1983 (INSAT)INSAT-1B (1983), GSAT-7A (2018)விண்வெளித் துறை / பெங்களூரு
பிராந்திய வழிகாட்டி (NAVIC)IRNSSISRO தயாரிப்புஇந்தியா + 1,500 கி.மீ சுற்றளவுஇஸ்ரோ (ISRO)

💡 உங்களுக்குத் தெரியுமா? (Do You Know? )

  1. ஷெர்சா சூரின் ராயல் சாலை: சூர் வம்ச மன்னர் ஷெர்சா சூர் சிந்து பள்ளத்தாக்கிலிருந்து மேற்கு வங்க சோனார் பள்ளத்தாக்கு வரை அமைத்த 'சாஹி' (ராயல்) சாலையே ஆங்கிலேயர் காலத்தில் 'கிராண்ட் ட்ரங்க் சாலை' எனப் பெயர் மாற்றம் செய்யப்பட்டு, தற்போது அமிர்தசரஸ் - கொல்கத்தா இடையே நீண்டுள்ளது.
  2. மிகக் குறுகிய தேசிய நெடுஞ்சாலை: எர்ணாகுளத்திலிருந்து கொச்சின் துறைமுகத்தை (வில்லிங்டன் தீவு) இணைக்கும் NH 47A தேசிய நெடுஞ்சாலை வெறும் 6 கி.மீ நீளம் மட்டுமே கொண்டது.
  3. உலகின் உயரமான எல்லைச் சாலை: எல்லைப்புறச் சாலைகள் நிறுவனத்தால் (BRO) லடாக்கில் உள்ள லே (Leh) முதல் சண்டிகர் வரை கடல் மட்டத்திலிருந்து சராசரியாக 4,270 மீட்டர் உயரத்தில் அமைக்கப்பட்டுள்ள சாலையே உலகின் உயரமான எல்லைப்புறச் சாலையாகும்.
  4. இணைப்புச் சாலைகளின் சந்திப்பு மையம்: இந்தியாவின் வட-தென் இணைப்புச் சாலையும் (ஸ்ரீநகர் - கன்னியாகுமரி), கிழக்கு-மேற்கு இணைப்புச் சாலையும் (சில்சர் - போர்பந்தர்) உத்தரப் பிரதேசத்தில் உள்ள ஜான்சி (Jhansi) என்ற இடத்தில் ஒன்றையொன்று சந்திக்கின்றன.
  5. காத்திமன் அதிவிரைவு வண்டி: மணிக்கு 160 கி.மீ வேகத்தில் புதுடெல்லியையும் ஆக்ராவையும் இணைக்கும் காத்திமன் (GATHIMAN) எக்ஸ்பிரஸ் இந்தியாவின் மிக அதிவேக இரயில் வண்டியாகும்.
  6. முதல் வான்வழி கடிதப் போக்குவரத்து: இந்தியாவில் முதல் வான்வழிப் போக்குவரத்து பிப்ரவரி 1918-இல் ஹென்றி பிக்யூர் (Henry Piquet) என்பவரால் அலகாபாத்திலிருந்து நைனிக் வரை கடிதங்களைக் கொண்டு சென்றதன் மூலம் தொடங்கியது.
  7. பவன் ஹான்ஸ் இயக்கத் தளம்: 'மினி - ரத்னா - I' அந்தஸ்து பெற்ற பவன் ஹான்ஸ் ஹெலிகாப்டர் நிறுவனத்தின் முதன்மை இயக்கத் தளம் மும்பை மேற்கு வில்பார்லேவில் உள்ள ஜூகு (Juhu) விமான நிலையம் ஆகும்.
  8. முதல் அஞ்சல் வில்லை: இந்தியாவில் பொதுமக்களுக்கான அஞ்சல் சேவை 1837-இல் தொடங்கப்பட்ட நிலையில், இந்தியாவின் முதல் அஞ்சல் வில்லை 1852-ஆம் ஆண்டு கராச்சியில் வெளியிடப்பட்டது.
  9. ஆகாசவாணி பெயர் மாற்றம்: 1923-இல் மும்பை வானொலி சங்கமாகத் தொடங்கி, 1936-இல் 'அகில இந்திய வானொலி' (AIR) என மாற்றம் பெற்ற வானொலி சேவை, 1957-ஆம் ஆண்டு முதல் 'ஆகாசவாணி' (Akashvani) என அழைக்கப்படுகிறது.
  10. முதல் தகவல் தொடர்புச் செயற்கைக்கோள்: இஸ்ரோவின் INSAT அமைப்பில் தகவல் தொடர்பிற்காக ஏவப்பட்ட முதல் செயற்கைக்கோள் இன்சாட் 1B (INSAT-1B - ஆகஸ்ட் 30, 1983) ஆகும்.

🧠 நினைவில் வைக்க (Shortcuts & Mnemonics)

🧠 நினைவில் வைக்க (Shortcuts)

  • அஞ்சல் ஆண்டுகள் எளிய நினைவுக் குறிப்பு: "1837-இல் தபால் ➔ 1852-இல் வில்லை ➔ 1972-இல் PIN ➔ 1975-இல் Speed Post!" (1837: பொது அஞ்சல், 1852: முதல் அஞ்சல் வில்லை, 1972: PIN கோடு, 1975: ஸ்பீட் போஸ்ட்).
  • வானொலி வளர்ச்சி நிலைகள்: "23-இல் சங்கம் ➔ 36-இல் AIR ➔ 57-இல் ஆகாசவாணி!" (1923: மும்பை ரேடியோ சங்கம், 1936: All India Radio, 1957: ஆகாசவாணி).
  • முக்கிய அமைப்புகளின் ஆண்டுகள்: "86-இல் IWAI, 95-இல் NHAI & AAI!" (1986: உள்நாட்டு நீர்வழி ஆணையம், 1995: நெடுஞ்சாலை மற்றும் விமான நிலைய ஆணையங்கள்).

📝 பயிற்சி வினாக்கள் & விடைகள் (15 Detailed MCQs)

1. இந்தியாவில் மிக நீளமான தேசிய நெடுஞ்சாலை எது?

A) NH 7
B) NH 44
C) NH 47A
D) NH 785

விடை: B) NH 44

விளக்கம்: இந்தியாவின் மிக நீளமான தேசிய நெடுஞ்சாலை NH 44 ஆகும். இது ஜம்மு காஷ்மீரில் உள்ள ஸ்ரீநகரிலிருந்து தமிழ்நாட்டின் கன்னியாகுமரி வரை 4,076 கி.மீ நீளத்தைக் கொண்டது. (தமிழ்நாட்டில் ஓசூரிலிருந்து கன்னியாகுமரி வரை 627.2 கி.மீ செல்கிறது).
2. இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையம் (NHAI) எந்த ஆண்டு தன்னாட்சி பெற்ற அமைப்பாக நிறுவப்பட்டது?

A) 1960
B) 1986
C) 1995
D) 1999

விடை: C) 1995

விளக்கம்: இந்திய தரைவழி மற்றும் நெடுஞ்சாலைத் துறை அமைச்சகத்தின் கீழ் இயங்கும் தன்னாட்சி பெற்ற அமைப்பான NHAI, 1995-இல் நிறுவப்பட்டது.
3. தங்க நாற்கரச் சாலைத் திட்டத்தின் (Golden Quadrilateral) மொத்த நீளம் எவ்வளவு?

A) 4,076 கி.மீ
B) 3,640 கி.மீ
C) 5,846 கி.மீ
D) 627.2 கி.மீ

விடை: C) 5,846 கி.மீ

விளக்கம்: 1999-இல் தொடங்கப்பட்ட தங்க நாற்கரச் சாலைத் திட்டம் 5,846 கி.மீ நீளமும் 4 முதல் 6 வழிகளையும் கொண்டது. இது புதுடெல்லி, கொல்கத்தா, சென்னை மற்றும் மும்பை ஆகிய 4 பெருநகரங்களை இணைக்கிறது.
4. வட-தென் மற்றும் கிழக்கு-மேற்கு இணைப்புச் சாலைகள் சந்திக்கும் மையம் எது?

A) நாக்பூர்
B) ஜான்சி
C) கான்பூர்
D) போப்பால்

விடை: B) ஜான்சி

விளக்கம்: ஸ்ரீநகர் - கன்னியாகுமரி வட-தென் இணைப்புச் சாலையும் (4,076 கி.மீ), சில்சர் - போர்பந்தர் கிழக்கு-மேற்கு இணைப்புச் சாலையும் (3,640 கி.மீ) உத்தரப் பிரதேசத்தில் உள்ள ஜான்சி (Jhansi) என்ற இடத்தில் ஒன்றையொன்று சந்திக்கின்றன.
5. இந்தியாவில் முதல் புறநகர் இரயில் போக்குவரத்து எந்த நகரில் தொடங்கப்பட்டது?

A) கொல்கத்தா (1920)
B) மும்பை (1925)
C) சென்னை (1931)
D) புதுடெல்லி (1984)

விடை: B) மும்பை (1925)

விளக்கம்: இந்தியாவில் முதல் புறநகர் இரயில் போக்குவரத்து 1925-இல் மும்பையில் தொடங்கப்பட்டது.
6. தெற்கு இரயில்வேயின் (Southern Railway) தலைமையகம் எங்கு அமைந்துள்ளது?

A) செகந்தராபாத்
B) ஹுப்ளி
C) சென்னை
D) பிலாஸ்பூர்

விடை: C) சென்னை

விளக்கம்: இந்திய இரயில்வேயின் 17 மண்டலங்களில் ஒன்றான தெற்கு இரயில்வேயின் தலைமையகம் சென்னை ஆகும்.
7. தேசிய நீர்வழி எண் 1 (NW 1) எந்த இரு நகரங்களுக்கு இடையே செயல்படுகிறது?

A) துபிரி - சைதியா
B) கொல்லம் - கோட்டாபுரம்
C) ஹால்தியா - அலகாபாத்
D) சென்னை - தூத்துக்குடி

விடை: C) ஹால்தியா - அலகாபாத்

விளக்கம்: தேசிய நீர்வழி எண் 1 (NW 1) ஹால்தியா மற்றும் அலகாபாத் இடையே கங்கை-பாகிரதி-ஹுக்ளி ஆறுகளுடன் இணைந்து 1,620 கி.மீ நீளத்திற்குச் செயல்படுகிறது.
8. இந்தியாவில் முதல் வான்வழிப் போக்குவரத்து எந்த ஆண்டு, எந்த இடங்களுக்கிடையே தொடங்கப்பட்டது?

A) பிப்ரவரி 1918 (அலகாபாத் - நைனிக்)
B) ஆகஸ்ட் 1923 (மும்பை - பூனா)
C) மார்ச் 1936 (கொல்கத்தா - டாக்கா)
D) ஜூலை 1953 (புதுடெல்லி - ஆக்ரா)

விடை: A) பிப்ரவரி 1918 (அலகாபாத் - நைனிக்)

விளக்கம்: பிப்ரவரி 1918-இல் ஹென்றி பிக்யூர் என்பவரால் அலகாபாத்திலிருந்து நைனிக் என்ற இடத்திற்குக் கடிதங்கள் கொண்டு செல்லப்பட்டதன் மூலம் இந்தியாவில் வான்வழிப் போக்குவரத்து தொடங்கப்பட்டது.
9. பவன் ஹான்ஸ் ஹெலிகாப்டர் நிறுவனத்தின் முதன்மை இயக்கத் தளம் எது?

A) இந்திரா காந்தி விமான நிலையம் (புதுடெல்லி)
B) ஜூகு விமான நிலையம் (மும்பை)
C) மீனம் பாக்கம் (சென்னை)
D) டம்டம் (கொல்கத்தா)

விடை: B) ஜூகு விமான நிலையம் (மும்பை)

விளக்கம்: புதுடெல்லியைத் தலைமையிடமாகக் கொண்ட 'மினி - ரத்னா - I' பொதுத்துறை நிறுவனமான பவன் ஹான்ஸ், மும்பை மேற்கு வில்பார்லேவில் உள்ள ஜூகு (Juhu) விமான நிலையத்தைத் தளமாகக் கொண்டு இயங்குகிறது.
10. இந்தியாவில் பொதுமக்களின் பயன்பாட்டிற்காக அஞ்சல் சேவை எந்த ஆண்டு தொடங்கப்பட்டது?
A) 1837
B) 1852
C) 1972
D) 1975

விடை: A) 1837

விளக்கம்: இந்திய அஞ்சல் சேவை பொதுமக்களின் பயன்பாட்டிற்காக 1837-இல் தொடங்கப்பட்டது. முதல் அஞ்சல் வில்லை 1852-இல் கராச்சியில் வெளியிடப்பட்டது.
11. இந்தியாவில் அஞ்சல் குறியீட்டு எண் (PIN Code) எந்த ஆண்டு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது?

A) 1957
B) 1972
C) 1975
D) 1983

விடை: B) 1972

விளக்கம்: 6 இலக்க அஞ்சல் குறியீட்டு எண் (PIN Code) 1972-ஆம் ஆண்டில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. (விரைவு அஞ்சல் சேவை/Speed Post 1975-இல் அறிமுகமானது).
12. அகில இந்திய வானொலி (AIR) எந்த ஆண்டு முதல் 'ஆகாசவாணி' என அழைக்கப்படுகிறது?

A) 1923
B) 1936
C) 1957
D) 1969

விடை: C) 1957

விளக்கம்: 1923-இல் மும்பை வானொலி சங்கமாகத் தொடங்கி, 1936-இல் 'அகில இந்திய வானொலி' எனவும், 1957 முதல் 'ஆகாசவாணி' எனவும் பெயர் மாற்றம் செய்யப்பட்டது.
13. இஸ்ரோவின் INSAT அமைப்பில் தகவல் தொடர்பிற்காக ஏவப்பட்ட முதல் செயற்கைக்கோள் எது?

A) INSAT-1A
B) INSAT-1B
C) GSAT-7A
D) EDUSAT

விடை: B) INSAT-1B

விளக்கம்: ஆகஸ்ட் 30, 1983-இல் ஏவப்பட்ட இன்சாட் 1B (INSAT-1B) தகவல் தொடர்பிற்காக ஏவப்பட்ட முதல் இன்சாட் வரிசைச் செயற்கைக்கோள் ஆகும்.
14. தமிழ்நாட்டில் உள்ள சிறிய துறைமுகங்கள் எதன் மூலம் நிர்வகிக்கப்படுகின்றன?

A) மத்திய துறைமுகக் கழகம்
B) தமிழ்நாடு கடல்சார் வாரியம்
C) சென்னைத் துறைமுகப் பொறுப்புக் கழகம்
D) இந்தியக் கடலோரக் காவல்படை

விடை: B) தமிழ்நாடு கடல்சார் வாரியம்

விளக்கம்: தமிழ்நாட்டின் 15 சிறிய துறைமுகங்களும் தமிழ்நாட்டின் கடல்சார் வாரியத்தால் நிர்வகிக்கப்படுகின்றன.
15. எல்லைப்புறச் சாலைகள் நிறுவனம் (BRO) எந்த ஆண்டு நிறுவப்பட்டது?

A) 1950
B) 1960
C) 1986
D) 1995

விடை: B) 1960

விளக்கம்: நாட்டின் எல்லைப்புறப் பகுதிகளில் சாலைகளை அமைக்க 1960-இல் எல்லைப்புறச் சாலைகள் நிறுவனம் (BRO) நிறுவப்பட்டது.

❓ அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (FAQs)

1. ஷெர்சா சூர் அமைத்த சாலையின் வரலாறு மற்றும் தற்போதைய நிலை என்ன?

பதில்: சூர் வம்ச மன்னர் ஷெர்சா சூர் தனது பேரரசை ஒருங்கிணைக்க சிந்து பள்ளத்தாக்கிலிருந்து மேற்கு வங்காளத்தில் உள்ள சோனார் பள்ளத்தாக்கு வரை 'சாஹி' (ராயல்) சாலையை அமைத்தார். ஆங்கிலேயர் ஆட்சிக் காலத்தில் இச்சாலை 'கிராண்ட் ட்ரங்க் சாலை' எனப் பெயர் மாற்றம் செய்யப்பட்டு, தற்போது அமிர்தசரஸிலிருந்து கொல்கத்தா வரை நீட்டிப்பு செய்யப்பட்டுள்ளது.

2. தமிழ்நாட்டின் மிக நீளமான மற்றும் மிகக் குறுகிய தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் எவை?

பதில்:

  • மிக நீளமான NH: NH 44 — ஓசூரிலிருந்து தர்மபுரி, சேலம், கரூர், திண்டுக்கல், மதுரை, திருநெல்வேலி வழியாக கன்னியாகுமரி வரை 627.2 கி.மீ தூரம் செல்கிறது.
  • மிகக் குறுகிய NH: NH 785 — மதுரையிலிருந்து துவரங்குறிச்சி வரை செல்கிறது.
3. இந்தியாவின் மிக அதிவேக இரயில் வண்டி எது? அதன் வேகம் என்ன?

பதில்: காத்திமன் அதிவிரைவு வண்டி (GATHIMAN Express) இந்தியாவின் மிக அதிவேக இரயில் வண்டியாகும். இது மணிக்கு 160 கி.மீ வேகத்தில் புதுடெல்லியையும் ஆக்ராவையும் இணைக்கிறது.

4. இந்திய இரயில்வே இருப்புப்பாதையின் அகல அடிப்படையில் எவ்வாறு வகைப்படுத்தப்படுகிறது?

பதில்: இந்திய இரயில்வே 4 வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகிறது:

  1. அகலப்பாதை (Broad Gauge) — 1.676 மீட்டர் அகலம்
  2. மீட்டர் பாதை (Meter Gauge) — 1.00 மீட்டர் அகலம்
  3. குறுகிய பாதை (Narrow Gauge) — 0.762 மீட்டர் அகலம்
  4. குறுகிய தூக்குப் பாதை (Narrow Lift Gauge) — 0.610 மீட்டர் அகலம்
5. உள்நாட்டு நீர் வழிப்போக்குவரத்து ஆணையம் (IWAI) எப்போது தொடங்கப்பட்டது? அதன் பணி யாது?

பதில்: 1986-இல் தொடங்கப்பட்டது. இந்தியாவின் உள்நாட்டு நீர்வழிகளின் வளர்ச்சி, பராமரிப்பு மற்றும் ஒழுங்குமுறைப் பணிகளை இவ்வாணையம் மேற்கொள்கிறது.

6. இந்தியாவில் மெட்ரோ இரயில் சேவை குறித்த முக்கிய விவரங்கள் யாவை?

பதில்: முதன்முதலில் கொல்கத்தாவில் (பறக்கும் தொடருந்து திட்டம்) தொடங்கியது. நவம்பர் 2022 தரவுப்படி, இந்தியாவில் 8 பெருநகரங்களில் 810 கி.மீ நீள மெட்ரோ இருப்புப் பாதைகள் 381 இரயில் நிலையங்களுடன் இயங்கி வருகின்றன.

7. இந்தியாவின் வெளிநாட்டு வர்த்தகத்தில் கடல்வழிப் போக்குவரத்தின் பங்களிப்பு என்ன?

பதில்: இந்தியாவின் வெளிநாட்டு வர்த்தகத்தில் சுமார் 95 சதவிகித அளவுக்கு 70 சதவிகித மதிப்புள்ள சரக்குகள் கடல்வழிப் போக்குவரத்து மூலமாகவே நடைபெறுகின்றன.

8. இந்தியாவில் அமைந்துள்ள முக்கியக் கப்பல் கட்டும் தளங்கள் யாவை?

பதில்:

  1. இந்துஸ்தான் கப்பல் கட்டும் தளம் — விசாகப்பட்டினம் (ஆந்திரா)
  2. கார்டன் ரீச் கப்பல் கட்டும் தொழிற்சாலை — கொல்கத்தா (மேற்கு வங்காளம்)
  3. மசாகான் கப்பல் கட்டும் தொழிற்சாலை — மும்பை (மகாராஷ்டிரா)
  4. கொச்சி கப்பல் கட்டும் தளம் — கொச்சி (கேரளா)
9. இந்திய வான்வழிப் போக்குவரத்தில் ஏர் இந்தியா மற்றும் இந்தியன் ஏர்லைன்ஸ் நிறுவனங்களின் பங்கு என்ன?

பதில்: 1953-இல் 8 தனியார் விமான நிறுவனங்கள் தேசியமயமாக்கப்பட்டன. ஏர் இந்தியா வெளிநாட்டு/பன்னாட்டு வான்வழிச் சேவையையும், இந்தியன் ஏர்லைன்ஸ் உள்நாட்டு வான்வழிச் சேவையையும் வழங்குகின்றன.

10. இந்திய விமான நிலைய பொறுப்பு ஆணையம் (AAI) எப்போது தொடங்கப்பட்டது?

பதில்: 1995-இல் தொடங்கப்பட்டது. இது இந்தியக் குடிமை விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் கீழ் செயல்பட்டு, விமான நிலையங்களைப் பராமரித்தல், மேம்படுத்துதல் மற்றும் பாதுகாப்பு நிர்வாகப் பணிகளை மேற்கொள்கிறது.

11. இஸ்ரோ (ISRO) எப்போது நிறுவப்பட்டது? அதன் செயற்கைக்கோள் தகவல் தொடர்புப் பிரிவுகள் யாவை?

பதில்: 1969-ஆம் ஆண்டு நிறுவப்பட்டது. இதன் தகவல் தொடர்பு அமைப்பு இரண்டு பிரிவுகளைக் கொண்டது:

  1. இந்திய தேசிய செயற்கைக்கோள் அமைப்பு (INSAT)
  2. இந்திய தொலையுணர்வு செயற்கைகோள் அமைப்பு (IRS)
12. NAVIC (IRNSS) அமைப்பின் முக்கிய நோக்கம் மற்றும் எல்லைப் பரப்பு என்ன?

பதில்: இந்தியா தன் கடற்பயணம் மற்றும் இருப்பிடத் தகவல்களுக்கு அயல்நாடுகளின் (GPS) சார்புநிலையைக் குறைப்பதே இதன் நோக்கமாகும். இது இந்தியா மற்றும் இந்திய எல்லையைச் சுற்றி 1,500 கி.மீ தொலைவில் அமைந்துள்ள பகுதிகளுக்குத் துல்லிய அமைவிடச் சேவையை வழங்குகிறது.

⚡ கடைசி நேரத் திருப்புதல் (One-Liner Quick Facts)

  1. தமிழ்நாட்டின் அஞ்சலக மண்டலங்கள் 4 ஆகும் (சென்னை, மேற்கு-கோவை, மத்திய-திருச்சி, தெற்கு-மதுரை).
  2. இந்திய அஞ்சல் துறை உலகளவில் மிகப்பெரிய வலைப்பின்னலைக் கொண்டு 1,55,000-க்கும் மேற்பட்ட அஞ்சல் நிலையங்களைக் கொண்டுள்ளது (1,39,000+ கிராமப்புறங்களில்).
  3. இந்தியாவில் விரைவு அஞ்சல் சேவை (Speed Post) 1975-ஆம் ஆண்டு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.
  4. தகவல் தொடர்பு (Communication) என்ற சொல் 'பகிர்தல்' எனப் பொருள்படும் 'கம்யூனிகேர்' (Communicare) என்ற இலத்தீன் வார்த்தையிலிருந்து பெறப்பட்டது.
  5. தமிழ்நாட்டின் சென்னைச் சர்வதேச விமான நிலையம் மும்பை மற்றும் புதுடெல்லிக்கு அடுத்தபடியாக இந்தியாவின் 3-வது பெரிய விமான நிலையமாகும்.
  6. பவன் ஹான்ஸ் ஹெலிகாப்டர் நிறுவனம் 'மினி - ரத்னா - I' பிரிவின் கீழ் இயங்கும் ஒரு பொதுத்துறை நிறுவனமாகும்.
  7. தேசிய நீர்வழி எண் 2 (NW 2) பிரம்மபுத்திரா ஆற்றில் துபிரி மற்றும் சைதியாவிற்கு இடையே 891 கி.மீ நீளத்திற்கு இயங்குகிறது.
  8. தேசிய நீர்வழி எண் 3 (NW 3) கேரளாவின் கொல்லம் மற்றும் கோட்டாபுரம் இடையே 205 கி.மீ தொலைவிற்கு 24 மணி நேர நீர்வழிச் சேவையை வழங்குகிறது.
  9. கப்பல் கட்டும் தொழிலில் இந்தியா ஆசிய அளவில் 2-வது இடத்தையும், உலக அளவில் 16-வது இடத்தையும் பெற்றுள்ளது.
  10. இந்தியாவின் மேற்குக் கடற்கரையில் அமைந்துள்ள முக்கியத் துறைமுகங்கள்: காண்டலா, மும்பை, நவசேவா (ஜவஹர்லால் நேரு), மர்மகோவா, நியூமங்களூரு, கொச்சின்.
  11. இந்தியாவின் கிழக்குக் கடற்கரையில் அமைந்துள்ள முக்கியத் துறைமுகங்கள்: கொல்கத்தா, ஹால்தியா, பாரதீப், விசாகப்பட்டினம், சென்னை, எண்ணூர், தூத்துக்குடி.
  12. கிழக்காசிய நாடுகளையும் ஐரோப்பிய நாடுகளையும் இணைப்பதில் இந்தியப் பெருங்கடல் வழிப்பாதை முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது.
  13. கிழக்குப் பகுதியில் அசாமின் சில்சரையும், மேற்கில் குஜராத்தின் போர்பந்தரையும் இணைக்கும் இணைப்புச் சாலையின் நீளம் 3,640 கி.மீ ஆகும்.
  14. இந்திய அரசாங்கத்தின் 'யமுனா விரைவுச் சாலை' புதுடெல்லிக்கும் ஆக்ராவிற்கும் இடையே அமைந்துள்ளது.
  15. பன்னாட்டு நெடுஞ்சாலைகள் ESCAP உடன்படிக்கையின் கீழ் உலக வங்கி நிதியுதவியுடன் அமைக்கப்பட்டுள்ளன.
  16. சமீபத்தில் தகவல் தொடர்புக்காக ஏவப்பட்ட செயற்கைக்கோள் GSAT-7A ஆகும் (டிசம்பர் 19, 2018).
  17. இந்திய அணுமின் சக்தி நிறுவனத்தின் (NPCIL) தலைமையகம் மகாராஷ்டிர மாநிலம் மும்பையில் அமைந்துள்ளது.
  18. இந்திய நிலக்கரி நிறுவனம் (CIL) மேற்கு வங்காளத்திலுள்ள கொல்கத்தாவைத் தலைமையிடமாகக் கொண்டு செயல்படுகிறது.
  19. தேசிய காற்றாற்றல் நிறுவனம் (NIWE) 1998-இல் சென்னையில் ஒரு தன்னாட்சி நிறுவனமாக அமைக்கப்பட்டது.
  20. கைத்தறி வளர்ச்சி ஆணையர் அலுவலகம் புதுடெல்லியில் உள்ள உத்யோக் பவனைத் தலைமையிடமாகக் கொண்டு செயல்படுகிறது.

🏆 முடிவுரை

    போக்குவரத்துத் தடைகள் இல்லாமல் சென்றால் எப்படிப் பயணம் சிறக்குமோ, அதேபோலச் சந்தேகங்கள் இல்லாமல் படித்தால் தேர்விலும் சிறக்கலாம். இந்தப் பதிவில் உள்ள ரயில்வே மண்டலங்களின் தலைமையகங்களைத் (Railway Zones HQ) திரும்பத் திரும்பப் படித்து மனதில் பதிய வையுங்கள். அரசுப் பணி என்ற உங்களின் இலக்கை விரைவில் சென்றடைவீர்கள்!

கேள்வி நேரம்: இந்தியாவின் மிக நீளமான தேசிய நெடுஞ்சாலை (Longest National Highway) எது? சரியான விடையைக் கமெண்டில் பதிவு செய்துவிட்டு அடுத்த பாடத்திற்குச் செல்லுங்கள்! 


❝

💡 நல்லதா நாலு வார்த்தை:

"The Guilt of Resting (ஓய்வு எடுப்பதில் குற்றவுணர்ச்சி வேண்டாம்)

"நம்ம ஆஸ்பிரண்ட்ஸ் (Aspirants) பண்ற ஒரு பெரிய சைக்கலாஜிக்கல் தப்பு என்ன தெரியுமா? ஒரு அரை நாள் புக்ஸை மூடி வச்சிட்டு ரெஸ்ட் எடுத்தா கூட, 'ஐயையோ நாம டைமை வேஸ்ட் பண்றோமே, காம்பெடிட்டர்ஸ் (Competitors) எல்லாம் இந்த நேரத்துல படிச்சிட்டு இருப்பாங்களே' நு ஒரு குற்றவுணர்ச்சியோட (Guilt) ஃபீல் பண்ணுவாங்க. நல்லா கேட்டுக்கோங்க, ரெஸ்ட் (Rest) எடுக்குறது டைம் வேஸ்ட் கிடையாது; அது பிரிபரேஷனோட ஒரு மிக முக்கியமான பார்ட் (Part of Preparation). ஒரு வாரம் ஃபுல்லா வெறித்தனமா படிச்சிட்டு, சண்டே (Sunday) சாயந்திரம் ஒரு மூவி (Movie) பாக்குறதோ, ஃப்ரெண்ட்ஸ் கூட வெளிய போறதோ தப்பே கிடையாது. உங்க மூளைக்கும் உடம்புக்கும் கண்டிப்பா ஒரு 'Recharge' தேவை. ரெஸ்ட் எடுக்காம தொடர்ந்து மெஷின் மாதிரி படிச்சிட்டே இருந்தா, சீக்கிரமே 'Burnout' ஆகி, படிப்பு மேல ஒரு வெறுப்பு வந்துடும். ஆனா ரெஸ்ட் எடுக்கும்போது முழுசா ரெஸ்ட் எடுங்க. படத்துக்குப் போயிட்டு அங்க உக்காந்து ஹிஸ்டரி இயர்ஸை (Years) ஞாபகப்படுத்திப் பாத்துட்டு இருக்கக் கூடாது! ரிலாக்ஸ் பண்றப்போ கில்டியா ஃபீல் பண்ணாதீங்க. இன்னைக்கு எடுக்குற இந்த ரெஸ்ட், நாளைக்கு உங்களை 2x ஸ்பீட்ல (Speed) படிக்க வைக்கும்ங்குறதை நம்புங்க. Relax without guilt!"!"

Tamilselvan

இடுகையிட்டது Tamilselvan